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纸箱系列

不是卖纸箱,是按你的堆码层数算出来的纸箱

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The Problem

你的箱子为什么会塌?

纸箱塌陷通常不是"纸张不好",而是选型逻辑错了。最常见的是三种情况:

一是按经验选楞型。"我们一直用五层"——但没人算过堆几层、压多久、库里放几个月。

二是只算内径不算强度。尺寸做对了,装柜受压后底层箱体变形,整托货跟着倾斜。

三是出口箱没考虑受潮。海运高湿环境下纸箱抗压强度会明显衰减——岸上测合格,到港已经塌了。

我们的做法是先问三个问题:堆几层?走什么运输?货期多久?然后从堆码总载荷反算需要的抗压强度(BCT),再倒推楞型与克重配比。

Advantages

四个理由选择我们的纸箱方案

ECO 环保

纸质可回收

瓦楞纸箱全纸质可回收,与纸护角同渠道处理,不增加分类成本。

DESIGN 设计

按堆码反算强度

从堆码总载荷倒推楞型与克重,强度是可计算的,不是凭经验拍的。

COST 降本

不做过度包装

强度够用即可,避免为冗余性能多付材料成本与运费。

LOGISTICS 运输

抗压堆码

按运输方式评估受潮衰减,降低堆码塌陷与整托货损风险。

Types

细分品类

从通用运输箱到高精度彩盒,覆盖内销与出口全场景

三层瓦楞纸箱

三层瓦楞纸箱(单瓦)

轻量产品内销包装,成本最优,适合单件重量不大、堆码层数少的场景。

五层瓦楞纸箱

五层瓦楞纸箱(双瓦)

通用运输箱,兼顾强度与成本,是内销与短途运输中最常用的规格。

七层重型纸箱

七层重型纸箱

三层瓦楞复合结构,承重强、可回收,在多数场景下可替代木箱,免熏蒸。

出口免熏蒸纸箱

出口免熏蒸纸箱

按出口运输与检疫要求设计,纸箱本身免熏蒸,重点关注海运受潮后的强度保留。

彩印开槽箱实拍图待补充

彩印开槽箱

高精度柔印/胶印彩盒,标准开槽结构,兼顾运输防护与货架陈列效果。

天地盖礼盒实拍图待补充

天地盖礼盒

高强度面纸加天地盖结构,提升开箱体验,适合高附加值产品与礼赠场景。

模切异形箱实拍图待补充

模切异形箱

按产品外形模切成型,尺寸精度高,适合异形产品与需要特殊锁扣结构的场景。

Specification

技术参数

以下为常规可做范围,实际配比按堆码与运输条件计算

楞型
A / B / C / E / BC / BCB 等,按强度与厚度需求选择;可做范围详询
面纸克重
按强度需求搭配,具体克重区间详询
耐破强度
可按客户要求提供检测值,具体区间详询
边压强度(ECT)
决定堆码能力的核心指标,按堆码层数反算
抗压强度(BCT)
按"堆码总载荷 × 安全系数"计算,可提供估算说明
内径尺寸
长 × 宽 × 高(mm),按产品外形与缓冲内衬厚度确定
印刷方式
柔印 / 胶印 / 丝印,可印 logo、唛头、运输标识
起订量
详询(常规规格与定制规格起订量不同)
打样周期
详询
量产交期
详询
Industries

适用行业

FAQ

常见问题

三层、五层、七层纸箱怎么选?
判断顺序是:先看单箱总重(含内衬),再看堆码层数,最后看运输方式与时长。大致上,轻量产品、堆码层数少、短途运输可用三层;通用产品与常规堆码用五层;单箱重量大、堆码层数高、或需要替代木箱的场景用七层。实际选型需要综合计算,把这三项参数给我们即可。
怎么算我的箱子需要多高的抗压强度?
基本逻辑是:单箱承载重量 × 堆码层数 = 堆码总载荷,再乘一个安全系数(考虑仓储时间、环境湿度、堆码偏移等因素),得到所需的抗压强度(BCT),然后反推楞型与克重。海运与潮湿环境需要更大的安全系数,这也是很多出口箱"岸上合格、到港塌陷"的原因。
出口纸箱需要熏蒸吗?
纸箱本身不需要熏蒸——植物检疫熏蒸针对的是实木包装与实木栈板。但出口时如果配套使用实木栈板,那部分需要 IPPC 熏蒸处理;如果改用胶合栈板或塑木栈板,则可免熏蒸。配套方案可参考我们的 木箱及木栈板系列。
能印我们的 logo、唛头和运输标识吗?
可以。支持柔印、胶印、丝印三种方式,可印 logo、客户唛头、易碎/向上/防潮等运输标识。多色印刷与出口唛头都可一次成型,不需要后续贴标。
能做抗压测试吗?打样要多久?
可按客户要求提供常规参数的检测数据。打样周期与量产交期视规格而定,详询 17505122527。

告诉我们堆码层数,48 小时出箱型方案

提供产品重量、尺寸、堆码层数与运输方式,我们反算强度并给出箱型配置

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